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深圳轨道交通3号线南延线顺利实现“电通”

来源: 时间:2020-05-18
  5月10日,深圳市轨道交通3号线南延线35kV环网电缆及变电所陆续完成送电工作。
 
  5月11日,3号线南延线400V低压开关柜受电成功,送电节点接连实现为该线路今年内如期开通奠定了基础。
 
  地铁3号线南延线自益田至保税区站,线路长1.5公里,设站1座:福保站。福保站位于红花路与益田路交叉口西侧,沿红花路布置。车站为地下两层岛式车站,全长550米。
 
  供配电系统在地铁建设的工序安排中,担负着承前启后的重任。隧道贯通、轨道贯通、轨行区移交、设备房移交等诸多条件,直接制约了供电系统的施工进度。后续通信、信号、车辆、环控、监控、安防、票务等系统的安装调试,又要求供电系统必须按时完成送电任务。能否按时电通,直接影响地铁线路能否按时开通。
 
  相关责任单位共同配合,克服了既有线路环网路径复杂、天窗点作业时间有限、既有设备与新线设备品牌型号不一、多专业交叉等困难,采用环网电缆复合路径、工字型电缆支架、400V低压母排压接、1500V母排转接等一系列技术措施和施工组织方案,实现了安全、质量、进度与文明施工的有机统一。
 
  截至目前,车站已封顶,区间已洞通,轨道工程全部完成,正在开展车站常规安装及装修、附属结构施工、常规设备及系统设备调试工作。


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